电动三轮车闯红灯被车撞，处理结果可能受以下特殊情况影响：
1. 汽车驾驶员若有酒驾、毒驾、超速等违法，即使三轮车闯红灯，也可能减轻其责任。例如，交警认定三轮车闯红灯是主因，但汽车超速，最终责任比例可能为三轮车70%、汽车30%。
2. 若三轮车驾驶员系紧急避险（如避让行人或车辆）闯红灯，可能减轻或免除责任。例如，为避让突然冲出的行人闯红灯撞车，经调查属实可认定为紧急避险，从而减轻责任。
3. 无交通信号灯控制的交叉路口，责任划分更复杂，需结合谁先到路口、是否让行、优先通行权等综合判断。此时交警的事故认定书起决定性作用，也会影响后续赔偿和诉讼结果。
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电动三轮车闯红灯被车撞，责任划分需结合具体情况判断：
通常三轮车驾驶员需承担主要责任。若存在以下情况，责任划分会不同：
1. 三轮车确实闯红灯，且汽车驾驶员无酒驾、超速等违法，三轮车驾驶员负主要或全部责任。
2. 汽车驾驶员有酒驾、毒驾、超速等违法，即使三轮车闯红灯，也可能减轻其责任。
3. 三轮车驾驶员系紧急避险（如避让行人）闯红灯，可能不承担全部责任。
4. 无交通信号灯控制的交叉路口，责任划分更复杂，需结合双方行驶路线、优先通行权等综合判断。
5. 交警出具的《事故认定书》明确责任后，将成为后续赔偿和诉讼的重要依据。
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电动三轮车闯红灯被车撞，法律依据主要为《道路交通安全法》第七十六条。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车与非机动车驾驶人发生交通事故，非机动车驾驶人无过错的，机动车一方承担全部赔偿责任；非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方赔偿责任。
电动三轮车闯红灯属非机动车驾驶员明显过错，通常需承担主要甚至全部责任。但若机动车驾驶员有酒驾、超速、未保持安全距离等违法，可在一定程度上减轻电动三轮车驾驶员责任。此外，若损失系非机动车驾驶人故意造成，机动车一方不承担赔偿责任。因此，三轮车是否担全部责任，还需结合机动车方是否有过错，最终以交警事故认定书为准。
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电动三轮车闯红灯被车撞，常见错误操作可能影响责任认定和赔偿：
1. 私下协商不报警：部分当事人因事故轻微选择私了，不报警也不出具事故认定书，导致后续无法确定责任和索赔依据。
2. 破坏现场或未及时拍照取证：事故后未保护现场，未拍摄现场照片、保存行车记录仪视频，造成证据缺失，影响责任认定。
3. 不配合交警调查或拒绝签字：部分当事人因担心担责而拒绝配合交警调查或拒绝在事故认定书上签字，反而可能影响自身权益维护。
交通事故责任认定具有法律效力，对责任划分有异议应依法申请复核或诉讼，而非逃避。若您对事故处理流程或责任认定存疑，可随时联系我，我会为您提供专业解答和法律指导。

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